Hur ställer man laddtrycketpå en opel
Trelleborg
Här sen Maj
Inlägg: 22
Trådstartare
Hej
Har problem tillsammans laddtrycket på min opel speedster turbo.
till att göra en utdragen historia kort så bör jag försöka sammanfatta läka förloppet.
Har haft problem med lågt AFR vid belastning medan detta har legat bra vid jämn gas. Har provat en hel del "lösningar" den senaste tiden på grund av att lösa detta. besitter bytt lambda sensorer osv. Provade även att trycksätta turbosystemet för att titta om det fanns några läckor, det gjorde detta. Laddluftkylaren läckte.
Demonterade denna och fixade läckan. Monterade ihop allt igen och trycksatte systemet, helt tätt. Vad bra tänkte jag. Ut och provade bilen. Nu är detta knappt något laddtryck, laddar bara ca 0,,4 tillsammans med en kortare peak vid ca 0, Gissar för att detta är det sk grundladdtrycket. Har kopplat upp bilen med Op-com således jag kan få bilens alla värden i realtid. När jag gasar vid så kan jag studera av att det önskade laddtrycket ska upp vid ca 1,4bar men
Norrahammar
Här sen Nov
Inlägg:
Trådstartare
Senast ändrad av Corolla gtr, 31 Mar , modifierad totalt 1 gång
_________________
Jonne Carlsson
Fiesta Xr2 hk
Audi 2,2 TURBO Racebil hk
Audi 2,2 Quattro Avant hk
Mitsubishi Galant V6 hk
Sundsvall
Här sen Maj
Inlägg:
En wastegate reglerar laddtrycket genom minska avgastrycket på turbon.
WG:n känner av laddtrycket och om det kommer upp till vad man bestämt, antingen med ett fjäder eller en skruv på wg:n, öppnar den så att en viss del av avgaserna ej påverkar turbons impeller utan går ut i avgasröret istället, vilket gör för att turbon kan sakta ner och önskat laddtryck bibehålls.
Har jag missat nåt?
_________________
Pontus Hallenheim
Skänninge
Här sen Maj
Inlägg:
| Corolla gtr skrev: |
Sitter en gängad stav inom dom med mutter |