Väg varberg-till ullared
En större väg till Ullared har efterfrågats länge
Svar
på ”En större väg mot Ullared vore bra”
Men trafikverket favoriserar riksväg 41 samt våra kommuner (här menar jag både Varberg samt Falkenberg) finner ingen vinning i att lägga valuta på vägen till Ullared. Något så banalt såsom en säker trafik mot en av de största utflyktsmålet i Halland vore ju att tänka helt fel.
Varberg är full sysselsatta med att räkna fel på alla byggprojekt således ekonomin måste hela tiden rädda deras prestigebyggen. Falkenberg expanderar som Varberg åt alla håll och kanter men vart pengarna såsom kommunen får in tar vägen vete gudarna.
Det existerar ju inga fattiga kommuner någon av dem dock det är kanske ej fint nog att titta till att vägen mot Ullared byggs om mot något mer trafiksäkert.
Alla parter tycks tro att fartkameror det är bra, detta måste vi har. detta som inte riktigt fastnar är hur smala både väg och faktiskt existerar. Utöver alla bilar, fordon för kollektivtrafik och lastbilar är detta ofta långa köer efter traktorer (både de
Länsväg och från Varberg samt Falkenberg till Ullared
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom detta som anförs i motionen om att beakta länsvägarna och när medel budgeteras till länsvägarna och tillkännager detta för regeringen.
Region Halland har för att prioritera resurserna avseende länsvägarna men har naturligtvis begränsningar i resurserna.
Vi har ett ökat trafikflöde i Halland där länsvägarna och samt riksväg 41 är viktiga leder mot och från kusten. inom synnerhet väg som får representera områdets avsaknad från prioritering i infrastruktursatsningar då den senaste större insatsen gjordes i form från asfaltering sträckan Varberg–Rolfstorp. inom området finns Sveriges största turistmål och handelscentrum, Gekås Ullared, som varje tid ökar sitt besöksantal tillsammans med 10 procent. Detta gör detta till en av dem större arbetsplatserna i distrikt. I princip alla kommer till arbetet vägledes. Majoriteten på länsväg eller , från Varberg eller Falkenberg.