Fick idag veta att det blir en ny motor likt kommer monteras i bilen, men än så länge vet jag inte vilken motormodell det är. allt som allt motorn + arbetet har han lovat mig för , jag tycker et låter utmärkt. Motorn hade inte rullat mil utan mil & att kamremmen byttes nära mil. Sen till min bil igen, den äger abs & Ac, dem kommer säkert stå ivägen eller??, du sa för att koppling & växellåda även behövdes byta om motorn är turbo eller nära trimmning.. Vad kan detta kosta tror du??
växellådan vet jag inte beteckningen på men det existerar ialla fall den nyare version än den gamla, dvs ej den tillsammans 5:an som knapp vid spaken. Utan växellådan efter den, eller hur flera olika modeller finns detta egentligen, sen finns detta m90 vet jag även, den e ganska skön.
Jag hade tidigare enstaka annan ltt vita blinkers runt om tonade rutor, feta fälgar men enstaka idiot hade kört vid mig bakifrån & försäkringen ville ej fixa den utan jag fick cash, där var det den gamla spaken me
Volvo v50 d byta topplock
tjena!
Det var dags att byta kamrem på bilen samt snål som jag existerar så ville jag ej lämna in det. dock det skulle jag ett fåtal ångra. det visade sig vara mycket krångligare än jag trodde vilket ledde till att jag antagligen satte kamremmen fel.(jag provade sedan starta bilen riktig många gånger men den startade aldrig). jag fick därefter hjälp av ett kompis som jobbar liksom mekaniker och vi satte dit kamremmen rätt dock den startar fortfarande inte. Jag antar att det blivit ventilsallad i motorn.
Så min fråga till er existerar om man kan kolla vad som hänt utan att behöva plocka från toppen? Om inte - Har ni några råd gällande av montering utav topplocket?
För övrigt har jag inte tillgång till för att koppla upp bilen mot någon dator.
Är verkligen behov av seriös hjälp!
Tack vid förhand!
Det enda jag är kapabel tänka mig att ni kan göra utan för att lyfta på topplocket existerar att du på något sätt lyckas pilla ner ett endoskop i cylindrarna och kikar ifall något har tagit i cylindrarn